我国首个自研“全动飞行模拟机视景系统”发布 当前热文

【资料图】

总台央视记者 翟壮 王善涛

今天（20日），我国首个航空安全与仿真研究实验室在珠海挂牌，并且正式发布我国首个完全自研“全动飞行模拟机视景系统”。该项目成果整体处于国际先进水平，实现了自研视景系统关键技术突破。

据介绍，我国首个完全自主研发的全动飞行模拟机视景系统，是全球首个基于游戏科技和自研虚像显示技术打造的全新一代视景系统，使我国在全动飞行模拟机视景系统的视景引擎超写实仿真、高光学性能虚像技术等领域达到了世界先进水平。

全动飞行模拟机，作为民航飞行员训练的主要设备，它通常由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分组成。其中，视景系统，也就是环境可视化呈现，是其中最关键的部分之一，用以模拟飞行时所见景象。

南航A320机型机长 翔翼专职飞行标准教员 李明：加上视景系统，加上动态系统，加上真实的模拟驾驶舱这种环境，就可以综合地来让这个飞行员沉浸在这个科目训练当中，对于整个训练来说肯定是越真实，对于飞行员来说它的训练的效果，训练的这种感受肯定会更好一些。

据介绍，此次发布的新一代视景系统，半天就能重建2000平方公里城市，3天“造”1个机场，数字资产制作效率提升30倍以上，多边形生成与渲染能力提升百倍以上，使我国全动飞行模拟机于全球范围内率先实现代际升级。

视景联合项目自研引擎技术负责人 吴羽：通过我们的光影的技术，通过我们包括复刻了1000平方公里的这样的非常巨大的这个城市，通过这样的一些技术，我们可以让整体视界清晰度更高，更加贴近真实的这个视界，然后它的24小时光影变化更加真实。

除了视景仿真系统外，航空安全与仿真研究实验室，还将在飞行仿真、飞行安全防控、飞行大数据、模拟机运动系统等领域进行科研攻关。