比亚迪工厂起火了!
近日,比亚迪西安工厂起火视频在网上流传,现场黑烟滚滚。对此,比亚迪6月2日回应记者称,西安一车间物料区发生火情,无人员伤亡,火已扑灭。
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(资料图)
截至6月2日午间收盘,比亚迪报收256.85元/股,微涨0.55%,市值为7477亿元。
来源:东财
西安工厂起火
此前,多位网友爆料称,比亚迪西安工厂起火,并发布现场视频。
随后,西安高新技术产业开发区官微发布消息称,6月1日,比亚迪庞关生产基地一号车间物料区发生火情。火情发生后,西安高新区公安、消防、应急等单位现场处置。14时11分,明火已全部扑灭,无人员伤亡。目前,起火具体原因调查工作正在进行中。
据悉,比亚迪庞关生产基地位于西安高新区,是比亚迪重要制造基地之一,西安比亚迪主要生产“秦”“宋”DM-i 等系列产品。
公开信息显示,比亚迪西安制造基地三期新项目投产后,生产速度从之前60秒下线一辆整车到一分钟可以造出两辆整车。
西安是比亚迪生产布局的“重镇”。据了解,十几年来,比亚迪陆续在西安布局了纯电动客车基地、30GWh动力电池项目、高端智能终端产业园项目、新能源汽车零部件等项目。
2022年,比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。其中,比亚迪汽车有限公司实现产值1362亿元,同比增长超220%。同年,西安新能源汽车产量“超车”上海,问鼎“新能源汽车产量第一城”。在西安生产的101.52万辆新能源汽车中,比亚迪生产基地生产新能源汽车99.5万辆,占比97.9%。
回应长城汽车举报
值得注意的是,比亚迪最近“诸事缠身”。
5月25日,在宋Pro DM-i冠军版上市当天,长城汽车发布声明称, 4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦 PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
随后,比亚迪发布声明回应称,坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权力。公司产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证。
比亚迪表示,经了解,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时,里程仅为450-670公里。
鉴于以上,比亚迪认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据。比亚迪强调,产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证。比亚迪欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。
随后,比亚迪又通过互动易平台回应市场关注的常温油箱问题。比亚迪表示,比亚迪积累了二十多年的phev插电式混动技术,具备很强的自主研发能力,有常压油箱技术解决方案,也有高压油箱技术解决方案。在应用上,国内和国外都一样,常压油箱和高压油箱都有采用,都符合当地蒸发排放法规标准。
5月销量创新高
就在6月1日晚,比亚迪刚刚披露产销快报,2023年5月公司新能源汽车销量达24.02万辆,同比增长108.99%。比亚迪5月再创单月销量新高,且为今年连续第3个月实现单月20万+销量。
今年前5个月,比亚迪新能源汽车销量合计100.26万辆,突破百万辆大关。这已超去年全年一半,2022年比亚迪累计销售186.35万辆。
海外市场方面,5月比亚迪海外新能源乘用车销量为10203辆,环比下降31%。但也保持住今年连续5个月单月销售1万+纪录。
同时,比亚迪也在积极布局海外建厂生产。5月22日,有市场消息称,比亚迪正考虑在法国建厂。对此,比亚迪相关负责人回应记者称,目前比亚迪正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性,并在寻找合适的地点。
(文章来源:中国证券报)